Bathar

Diofar thoraidhean goireasan spòrs

  • Teisteanas CE an EU

    Teisteanas CE an EU

  • Teisteanas SGS

    Teisteanas SGS

  • Bureau Veritas

    Bureau Veritas

  • Riaghladh càileachdteisteanas siostam

    Riaghladh càileachd
    teisteanas siostam

Ro-ràdh toraidh

Slighean pàirce spòrs 25.8m turas cuibhle Ferris

Canar a’ chuibhle aiseir, uaireannan, ris a’ chuibhle mhòr, a’ chuibhle amharc no a’ chuibhle mhòr, a tha mar aon de na cuairtean cur-seachad as mòr-chòrdte ann am mòran phàircean spòrs.Agus tha na cuairtean cuibhle ferris nan structar sònraichte a tha air a dhèanamh suas de chuibhle dìreach rothlach le ioma gondolas as urrainn mòran luchd-siubhail a ghiùlan.Tha gondolas cuibhle ferris ceangailte ris an oir ann an dòigh is gum bi a’ chuibhle a’ tionndadh, gan cumail dìreach, mar as trice le grabhataidh.Tha cuibhle erris dìreach dhan talamh.Faodaidh àirde iomlan turas cuibhle ferris a bhith 15m-89m bhon talamh.Tha na prìomh phàirtean den chuibhle ferris air an dèanamh le FRP (Fiber Reinforce Plastic) no alùmanum agus stàilinn gun staoin, a tha a’ dèanamh na cuairtean de chàileachd àrd, càirdeil don àrainneachd, glè bheag de chumail suas agus breagha.Tha cuairteachadh cuibhle ferris air a stiùireadh le siostam smachd dealain.Bidh luchd-turais air a 'chuibhle mhòr a' dol nas àirde le tionndadh na cuibhle.San dòigh seo, faodaidh luchd-turais an sealladh àlainn iomallach a mhealtainn bho àrd.Bidh Shenlong a’ dèanamh agus a’ solarachadh cuibhle ferris de dheagh chàileachd de gach meud.

Farsaingeachd an tagraidh

  • Daoine uile
  • Pàirc Cur-seachad

PRIONNSA OBAIR

Faodar na cuibhlichean Ferris a roinn ann an dà sheòrsa, an Cuibhle Ferris agus an Cuibhle Amharc, a rèir an uidheamachd obrachaidh.Tha cockpit na cuibhle Ferris seòrsa grabhataidh crochte air a’ chuibhle gus an ìre grabhataidh a chumail suas, fhad ‘s a tha an cockpit air a’ chuibhle amharc Ferris crochte taobh a-muigh a ’chuibhle, a’ feumachdainn structar meacanaigeach nas iom-fhillte den t-slat ceangail, le suidheachadh na an carbad mun cuairt, gus an ìre de chumail suas atharrachadh. 'S e cuibhle amharc a' chuibhle aisig as cumanta, a' leigeil le luchd-turais sealladh-tìre a' bhaile fhaicinn ann an 360 ceum. Bha cuid den chuibhle mhòr air fàs mar shamhla air baile-mòr. Mu cheumannan sàbhailteachd cuibhle aiseir.An toiseach, is e structar trusgan an structar as cumanta, a tha seasmhach agus rèidh ann an obrachadh. San dàrna àite, tha na puingean smachd obrachaidh uile uidheamaichte le siostam rabhaidh locht.Cho fad ‘s a thachras locht sam bith, bidh an siostam a’ brosnachadh suidheachadh puing locht a ’ghnìomhaiche sa bhad gus cuir às don locht ann an àm.Tha grunn shiostaman sgrùdaidh bhidio aig a’ chonsal coitcheann gus sùil a chumail air suidheachadh ruith an Ferris Wheel. an Ferris Wheel.In addition, auxiliary drive system been added.To dèanamh cinnteach gu bheil luchd-turais sàbhailteachd.Different comas agus àirde Ferris Wheel ri fhaighinn.

  • roth-cuibhle-ferris-(2)
  • roth-cuibhle-aiseig-(4)
  • roth-cuibhle-aiseig-(3)
  • roth-cuibhle-aiseig-(1)

Paramadairean toraidh

Sònrachadh Teicnigeach

Solar cumhachd 3N+PE 380V 50Hz Stuth Neartaich Fiber Glass + Q235B Steel
Cumhachd air a stàladh 8.8kw Peantadh Stàilinn Paint Antirust proifeasanta
Àirde 25.8m   FRP Paint càraichean
Ruith Luas 5.4mpr Solais Solas didseatach dathach LED
Càbaidean 16 pìosan Stuth Pacaidh Còmhdach builgean + Stuth neo-fhighte
Comas 64p Àrainneachd obrachaidh A-staigh & a-muigh
Raon còmhdaich 12m*15m Stàladh Thoir seachad faidhlichean agus bhideothan

Thoir an aire:faodaidh paramadairean teignigeach atharrachadh gun rabhadh

Atlas bathar a

  • Pròiseas cinneasachaidh
  • Clàr lìbhrigidh
  • Bhideothan co-cheangailte
    • roth-cuibhle-aiseig-(1)
    • roth-cuibhle-ferris-(6)
    • roth-cuibhle-ferris-(7)
    • roth-cuibhle-ferris-(2)
    • roth-cuibhle-aiseig-(4)
    • cuibhle-aiseig-marcachd-(5)
    • roth-cuibhle-aiseig-(3)
    • roth-cuibhle-aiseig-(1)
    • roth-cuibhle-ferris-(2)
    • roth-cuibhle-aiseig-(4)